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随着车用汽油质量升级换代步伐的加快，要求汽油中烯烃含量越来越低。国Ⅴ汽油生产阶段，汽油质量升级的关键是催化汽油进一步脱硫和降烯烃的同时，而国Ⅵ汽油生产阶段，汽油质量升级的关键是大幅度降低汽油的烯烃含量。目前降低催化汽油中烯烃含量的技术均存在
发布时间：2017-11-30 点击次数：236
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催化剂又叫触媒。根据国际纯粹与应用化学联合会于1981年提出的定义，催化剂是一种物质，它能够改变反应的速率而不改变该反应的标准自由焓变化。这种作用称为催化作用。涉及催化剂的反应为催化反应。汽油是一种碳氢化合物，在汽油分子中几乎都是碳及氢原子
发布时间：2017-11-27 点击次数：210
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异丁烯又名2—甲基丙烯。无色气体。熔点-140.34℃。沸点-6.90℃。相对密度0.5879。与空气形成爆炸性混合物，爆炸极限1.7%—9.0%(体积)。化学性质较活泼，可发生烷基化、水合、加成、卤化、聚合等反应。存在于石油催化裂化、石油
发布时间：2017-11-16 点击次数：427
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始自2000年前后的中国汽油质量升级，到今天已经走过了十多个年头，不断严格的汽油质量标准以及中国特有的汽油池组成比例，极大的促进了国内汽油质量升级技术的研发和工业化应用步伐。随着车用汽油质量升级换代步伐的加快，要求汽油中烯烃含量越来越低。国
发布时间：2017-10-26 点击次数：214
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甲基叔丁基醚(MTBE)辛烷值较高是生产无铅、含氧、低芳烃及高辛烷值车用汽油的优良调合组分；含氧新配方汽油的使用，更推动了MTBE等含氧高辛烷值调合组分的发展。自1973年意大利建成世界上第一套0.1Mt/aMTBE催化剂生产装置以来，至1
发布时间：2017-10-16 点击次数：315
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发明技术及内容：在将催化裂化轻汽油醚化制备醚化轻汽油的技术领域进行了广泛深入的研究，以期能够低成本且稳定地将轻汽油富含的异烯烃醚化生成醚。结果发现可通过在将催化裂化轻汽油醚化的过程中使用包含无定形硅铝载体和负载在所述载体上的硫氧化物的催化剂
发布时间：2017-09-21 点击次数：152
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轻汽油醚化催化剂背景技术：目前，我国约80%的车用汽油来自催化裂化汽油。轻汽油醚化催化剂中的烯烃含量非常高。为了达到GB17930-1999《车用无铅汽油》中烯烃含量小于35%的标准，通常在催化剂作用下使催化裂化轻汽油中的C5-C6活性烯烃
发布时间：2017-09-18 点击次数：208
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随着环保要求的不断加强，对机动车燃料的要求日益严格，为生产符合环保法规的清洁燃料，石油加工行业必须重整原油加工方案，采用新的技术生产清洁油。轻汽油醚化催化剂技术是一种能使化工过程更节能、更高效、更绿色的工艺之一，将催化反应和精馏反应耦合在一
发布时间：2017-08-25 点击次数：198
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MTBE（methyltert-butylether）为甲基叔丁基醚的英文缩写，是一种高辛烷值（研究法辛烷值115）汽油添加剂，化学含氧量较甲醇低得多，利于暖车和节约燃料，蒸发潜热低，对冷启动有利，常用于无铅汽油和低铅油的调合。也可以重
发布时间：2017-08-11 点击次数：232
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甲基叔丁基醚（MTBE）是以混合C4（含有异丁烯）和甲醇为原料，在大孔强酸阳离子树脂为催化剂的作用下制得。自1973年，意大利首家MTBE装置建成投产以来，世界各国发展很快，目前我国有近60套MTBE生产装置，生产能力约达780万吨/年。目
发布时间：2017-08-08 点击次数：289
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催化蒸馏捆包技术是将催化剂放在蒸馏塔内,使非均相催化反应和生成物分馏同时进行的工艺。改变供热量,可改变汽化速率,但不改变温度,常用改变操作压力的办法来改变反应速度和产品分布。反应温度很易控制,反应放出的热量可直接用于分馏,从而可减少外部供热
发布时间：2017-08-04 点击次数：256
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树脂催化剂的理化性能指标及主要指标对催化剂使用性能的影响利用现代分析仪器和手段分析催化剂物理化学性质的方法可以有效的判断催化剂的优劣。树脂催化剂的主要技术性能指标树脂催化剂的主要技术性能指标包括：含水量、体积交换容量、堆密度、湿密度、真密度
发布时间：2017-07-28 点击次数：843
辽公网安备 21060202000013号
