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MTBE的原料C4有不同的来源途径，主要来自催化裂化、焦化和乙烯装置的液化石油气中的C4组分。乙烯装置的液化石油气得到的C4在生产过程中经过了严格的脱硫，但来自催化裂化、焦化装置的液化石油气，精制脱硫后硫质量分数通常在20ppm以上，并且
发布时间：2021-07-08 点击次数：454
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催化蒸馏组件（俗称催化剂捆包）是一块特制的金属丝网并在金属丝网上放置装有树脂催化剂的管条型网袋，再经卷绕、捆绑制成的。组件中使用的金属丝网是按特定要求进行编制并压制成斜波纹状的不锈钢网；充填树脂催化剂的半刚性管条形网袋是由两层高渗透、耐腐蚀
发布时间：2021-07-01 点击次数：176
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耐高温树脂催化剂在元素周期表中，碳、硼、硅等元素相邻，性质上有许多相似之处，且高温条件下硼的碳化物是耐高温、高强度的陶瓷物质。碳化硼高温与一氧化碳生成氧化硼,体积膨胀2.5倍,愈合PF体积缺陷。碳化硼作为改性添加剂制备酚醛树
发布时间：2021-06-24 点击次数：245
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当代催化裂化催化剂的特点如下：MTBE催化剂老技术不断改进，新技术产生；重油催化裂化催化剂是指以石油炼制工业中的焦油、减粘裂化的馏出油、减压渣油经溶剂抽提得到的抽出油，经加氢处理的常压重油和减压渣油，甚至常压重油和减压渣油本身等重油组分为原
发布时间：2021-05-25 点击次数：155
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自分馏塔顶分出的轻汽油经选择性加氢预处理和水洗后与新鲜甲醇进入一、二级醚化反应器，反应产物进入脱戊烷塔，塔底分离出醚化汽油，塔顶为C5组分与甲醇的共沸物，该共沸物进入第三级醚化反应器进一步反应，然后进入二脱戊烷塔，再次分离出醚化汽油后，塔顶
发布时间：2021-05-12 点击次数：241
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催化轻汽油醚化工艺反应条件缓和，过程环保，已被证明是提高车用汽油质量的有效手段之一。该工艺使催化汽油中的C4~C6活性烯烃与醇类发生反应生成相应的醚，可降低催化汽油中烯烃的质量分数10%~15%；并将催化汽油中不稳定的C5烯烃转化为相应的醚
发布时间：2021-05-07 点击次数：227
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MTBE催化剂的基本性质（1）树脂催化剂具有以下主要特性：①强酸性其酸性大小一般用交换容量来度量，交换容量越高，催化剂的活性越高。②含水量无论在催化剂的生产过程中，还是在催化剂的贮运过程中，催化剂须含一定量的水。不含水的催化剂球体一旦遇
发布时间：2021-04-01 点击次数：423
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MTBE催化剂失活原因及应对措施MtBE作为汽油调合组分迄今使用已20余年，其辛烷值高，敏感性高，与汽油互溶好，可以任何比例与汽油互溶，而不发生相分离，是生产无铅、含氧、低芳、低烯的高辛烷值汽油的优良调合组分。MTBE作为汽油添加剂，不仅有
发布时间：2021-03-11 点击次数：122
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原料预处理的方式包括水洗和保护床二种，均在工业上得到采用。除操作因素外，防止催化剂中毒的主要措施是对合成MTBE的原料采用适当方式加以净化。应该注意到，来自炼厂FCC的混合碳四与蒸汽裂解碳四含有的能使催化剂中毒的毒物多而复杂。水洗法通常是以
发布时间：2021-01-07 点击次数：217
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耐高温树脂催化剂在元素周期表中，碳、硼、硅等元素相邻，性质上有许多相似之处，且高温条件下硼的碳化物是耐高温、高强度的陶瓷物质。碳化硼高温与一氧化碳生成氧化硼,体积膨胀2.5倍,愈合PF体积缺陷。碳化硼作为改性添加剂制备酚醛树脂胶黏剂，60
发布时间：2020-12-24 点击次数：165
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轻汽油醚化技术中关键的核心是轻汽油醚化催化剂，它是一种具有特殊结构的新型催化材料，能够催化甲醇和汽油中叔碳烯烃反应生成高辛烷值的醚类化合物，既降低了汽油中的烯烃含量，解决了汽油质量升级中降烯烃的问题，又提高了汽油辛烷值，并且将低价值的甲醇转
发布时间：2020-11-06 点击次数：211
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催化剂种类繁多，具体有以下几种：按状态可分为液体催化剂和固体催化剂;按反应体系的相态分为均相催化剂和多相催化剂，均相催化剂有酸、碱、可溶性过渡金属化合物和过氧化物催化剂。多相催化剂有固体酸催化剂、有机碱催化剂、金属催化剂、金属氧化物催化剂、
发布时间：2020-09-01 点击次数：787
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