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MTBE催化剂失活原因

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MTBE催化剂失活原因

发布日期:2021-08-27 00:00 来源:http://www.ddlihe.com 点击:

MTBE作为汽油调节成分至今已使用20多年,辛烷值高(RON:117;MON:101)敏感性高,与汽油溶解,无论什么比例都能与汽油溶解,不分离,是生产无铅、含氧、低芳、低烯的高辛烷值汽油的优良调节成分。MTBE作为汽油添加剂,不仅具有较高的净辛烷值,而且对直馏汽油、催化裂化汽油、催化改造汽油等各种汽油具有良好的调和效果,具有较高的调和辛烷值,在汽油中加入少量的MTBE可以大幅增加汽油辛烷值。此外还可以减少汽车尾气中的污染物含量。随着市场对高辛烷值汽油需求的增加,如何能够保证催化剂的活性,延长催化剂的使用周期,避免更换催化剂所带来的损失,生产出更多MTBE显得尤为重要。

根据原料中异丁烯的含量,确定甲醇供给口的位置。一般说,FCCC为原料时补甲醇位置可偏下一点,乙烯附产C4为原料的补甲醇位置要稍高一点。缘由是高异丁烯C4原料中惰性C4量少,携带甲醇量小,超过携带量的甲醇会落人塔釜中影响MTBE纯度,所以补甲醇口放置在较高的位置,以减小落人塔釜的机会。


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钝化剂加入人口。新更换催化剂的催化蒸馏塔在投入前需要加入钝化剂,即二乙胺。由于新装填的催化剂中混有少量的粒径小于不锈钢丝网孔的颗粒,在醇洗和开车初期的全回流中会随着液相物流流到提馏段和塔釜中,在高温下,使反应生成的MTBE发生分解反应生成甲醇和异丁烯。推断能否产生拆卸反应的关键是看塔釜M仟I~E产品是否存在异丁烯和甲醇。消除这些微催化剂的方法是加入碱性钝化剂使中毒失活,一般加入20~50L。在设计中预约钝化剂和人口,或者直接从催化蒸馏塔的供给线加入人口。3.4MTBE安装设计建议在设计中补充开工条件,因为开工条件与正常操作条件不同。

混合反应器开工时,酒精烯比为1.15~1.20,正常操作时约为1.10。催化蒸馏塔内的催化剂在正常操作条件下可使用3年左右。开工时,催化剂初期活性K=(90分钟25.0)。当偏差e小于0.1%时,k值保持不变。在比例增益k值的自动变化过程中,积分T1值一直为4,微分值一直为0。比例增益的折线运算(未完成)较高,使用后期催化剂的活性逐渐下降,为了有效利用催化剂,操作需要提高反应段的操作温度。而反应温度与塔压力有肯定关系,即需要提高塔的操作压力,则昆相床操作温度也相应提高,这样就延长了催化剂的实际使用寿命。根据催化剂活性敏捷地改变操作条件。

醚化反应器投入前催化剂必须用甲醇浸泡,反应器底部甲醇浓度为60%~90%,需要进入甲醇回收塔回收,选择循环甲醇流量掌握仪表时,必须充分考虑计量范围。原料杂质的分析应包括所有碱性化合物,而不应局限于金属离子。混合相床反应技术在设计和选择时应注意其技术特点,压力选择应与催化蒸馏塔混合。


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