丹东立和化工有限公司
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汽油醚化装置是通过催化裂化轻汽油中的烯烃(主要是活性烯烃:异戊烯、异己烯等)和甲醇反应生成醚(高辛烷值汽油组分),生产低烯烃含量、高辛烷值车用汽油。近几年国内汽油醚化技术取得了快速发展,但目前还处于中试阶段,没有工业生产装置。国外的醚化研究和生产起步较早,世界第一套轻汽油醚化工业装置于1986年在德国沃堡石油二厂投产。迄今,国外已有几家公司拥有该工艺技术,各家公司的工艺技术各有特点。其共同点是都具有轻重汽油的分离、选择性加氢、醚化、产品分离等工序。
轻汽油醚化催化剂在大多数情况下,人们认为催化剂本身和反应物一起参加了化学反应,降低了反应所需要的活化能。有些催化反应是由于形成了很容易分解的"中间产物",分解时催化剂恢复了原来的化学组成,原反应物就变成了生成物。有些催化反应是由于吸附作用,吸附作用仅能在催化剂表面最活泼的区域(叫做活性中心)进行。
活性中心的区域越大或越多,催化剂的活性就越强。反应物里如有杂质,可能使催化剂的活性减弱或失去,这种现象叫做催化剂的中毒。