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  • 丹东立和化工有限公司祝新老客户端午节快乐!

    丹东立和化工有限公司祝新老客户端午节快乐!丹东立和化工有限公司,坐落于辽东半岛,鸭绿江畔的中国最大边境城市——丹东市。
    发布时间:2017-05-26   点击次数:149

  • ​轻汽油醚化催化剂生产混合醚工艺

    轻汽油醚化催化剂生产混合醚工艺可将轻汽油中的活性烯烃(能够进行醚化反应的烯烃)转化为叔烷基醚,不但降低了汽油中的烯烃含量,还可提高汽油的辛烷值和氧含量,并可降低汽油的蒸气压。因此,FCC轻汽油醚化技术是生产环境友好清洁汽油的理想技术之一。由
    发布时间:2017-05-08   点击次数:162

  • 轻汽油醚化催化剂生产混合醚工艺

    轻汽油醚化催化剂生产混合醚工艺可将轻汽油中的活性烯烃(能够进行醚化反应的烯烃)转化为叔烷基醚,不但降低了汽油中的烯烃含量,还可提高汽油的辛烷值和氧含量,并可降低汽油的蒸气压。因此,FCC
    发布时间:2017-05-03   点击次数:170

  • 丹东立和化工有限公司祝新老客户劳动节快乐!

    国际劳动节又称“五一国际劳动节”、“国际示威游行日”(InternationalWorkers'Day或者MayDay),是世界上80多个国家的全国性节日。定在每年的五月一
    发布时间:2017-04-27   点击次数:153

  • 轻汽油醚化催化剂的主要来源

    轻汽油醚化催化剂技术可以提高汽油的辛烷值,降低汽油中的烯烃含量,增加汽油中的含氧量,促进汽油的完全燃烧,从而有效地降低汽车尾气中有害物质的排放量。因此,为了满足生产清洁汽油的要求而合理利用FCC汽油中的活性烯烃组分,将其醚化成高
    发布时间:2017-04-20   点击次数:121

  • MTBE催化剂的制备方式

    长期以来,人们为了提高汽油的辛烷值,通常添加四乙基铅,含铅化合物随汽车尾气排出,造成严重的环境污染。为此,许多国家都通过环保立法限制含铅汽油的使用。因此寻找一种理想的添加剂来替代四乙基铅显得非常重要。70年代至80年代对汽油的质量要求是“无
    发布时间:2017-04-15   点击次数:158

  • 耐高温树脂催化剂使用时对温度有什么要求?

    耐高温树脂催化剂利用这种新技术可以得到具有弹性体耐高温树脂催化剂性质的均聚聚丙烯,此材料可以应用于包装、医疗卫生、非织造布纤维、汽车内部装修、建筑、家庭用品和电线电缆等。埃奎斯塔公司称,目前市场上还没有同类型的弹性体树脂。尽管目前该技术还处
    发布时间:2017-04-10   点击次数:432

  • 提高耐高温树脂催化剂性能的主要途径

    耐高温树脂催化剂在200℃以下能够长期稳定地使用,若超200℃,便明显地发生氧化。从340~360℃起进入热分解阶段,到600~900℃时就释放出CO、CO2、H2O,苯酚等物质。改善酚醛树脂耐热性通常采用化学改性和物理共混途径,如提高酚
    发布时间:2017-04-05   点击次数:281

  • MTBE催化剂的应用装置使用条件

    MTBE催化剂的应用装置使用条件1、各类轻汽油醚化装置轻汽油醚化工艺条件:醇烯比:<1.0反应温度:65-75℃反应压力:0.6-1.0mpa转化率:c5烯烃转化率大于65-70%反应终点残余甲醇:1-2%。
    发布时间:2017-03-30   点击次数:162

  • MTBE催化剂使用过程中的注意事项

    1、合成MTBE催化剂失活原因催化剂失活最主要的原因是原料中所含杂质(碱性物质和金属阳离子)所造成的。
    发布时间:2017-03-21   点击次数:318

  • MTBE催化剂使用的寿命有多长?

    近30年来,大孔强酸型离子交换树脂由于其特有的孔结构和优异的催化性能在国内外以合成MTBE催化剂为代表的醚化领域作为催化剂,得到了广泛的工业应用,并同时还在不断开发和改进.树脂催化剂在工业应用中随着时间的推移,会因各种原因失活
    发布时间:2017-03-17   点击次数:135

  • 轻汽油醚化技术中关键的核心是什么?

    轻汽油醚化催化剂的技术中关键的核心是轻汽油醚化催化剂,它是一种具有特殊结构的新型催化材料,能够催化甲醇和汽油中叔碳烯烃反应生成高辛烷值的醚类化合物,既降低了汽油中的烯烃含量,解决了汽油质量升级中降烯烃的问题,又提高了汽油辛烷值,并且将低价值
    发布时间:2017-03-13   点击次数:200

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